Nom De Marque: | KFGIN |
Numéro De Modèle: | Le Porsche Maca |
MOQ: | 2 PCS |
Price: | 1000-1300RMB/Pc |
Délai De Livraison: | 3°10 jours ouvrables |
Conditions De Paiement: | T/T, Money Gram, Paypal, Wechat et Alipay. Vous pouvez compter sur moi. |
95B 513 035 E Porsche Maca Inducteur arrière Absorbeurs de choc à colonne gauche et droite Absorbeurs de choc hydrauliques
Autres modèles d'absorbeur de choc BMW
Modèles de voitures | Numéro OEM du véhicule correspondant | Localisation de l'installation |
Les inducteurs de la Porsche Cayenne 17 | 7L8 413 031L 7L8 413 032L 958 333 051 50 | Avant gauche, avant droite, arrière gauche, arrière droite |
Porsche Cayenne ancien modèle | 955 343 043 50 955 343 044 50 955 333 051 51 | Avant gauche, avant droite, arrière gauche, arrière droite |
Inducteurs pour la Porsche Cayenne 18 | 9Y0 413 031 B 9Y0 413 031 | Avant gauche, avant droite, arrière gauche, arrière droite |
Porsche Cayenne nouveau modèle | Les États membres peuvent prévoir des montants supplémentaires pour la mise en œuvre de la présente directive. | Avant gauche, avant droite, arrière gauche, arrière droite |
Pour la Porsche Panamera 970 | 970 343 041 01 | À gauche, à droite. |
Rassemblement inducteur Porsche Panamera 970 | 970 343 045 07 970 343 045 08 970 333 145 05 | Avant gauche, avant droite, arrière gauche, arrière droite |
Moteur à induction Porsche | 970 343 045 04 | À gauche, à droite. |
Le groupe d'assemblage inducteur Porsche Panamera 971 | 971 513 035 B | À gauche, à droite. |
inducteur Porsche Maca | 95B 413 031 F 95B 513 035 E | Avant gauche, avant droite, arrière gauche, arrière droite |
Rassemblement inducteur Porsche Maca | 95B 513 035 E | À gauche, à droite. |
Pour les véhicules à moteur électrique à combustion | 981 343 045 04 981 330 4512 | Avant gauche, avant droite, arrière gauche, arrière droite |
Une Porsche 911 997 | 997 333 053 26 | À gauche, à droite. |
L'inducteur Porsche 911 997 | 997 333 049 10 | À gauche, à droite. |
Porsche 911 997 4 roues motrices | 996 343 043 22 | À gauche, à droite. |
Porsche 911 997 inducteur à quatre roues motrices | 997 343 048 26 | À gauche, à droite. |
L'inducteur Porsche 911 991 | 991 343 045 16 991 333 053 10 | Avant gauche, avant droite, arrière gauche, arrière droite |
Pour les véhicules à moteur électrique à combustion | 992 413 031 E | À gauche, à droite. |
Porsche 718 987 | 987 333 051 28 | À gauche, à droite. |
Pour les véhicules à moteur | Résultats de l'enquête | À gauche, à droite. |
Pour les appareils à commande numérique | Les États membres doivent respecter les dispositions suivantes en ce qui concerne les droits de douane: | Avant gauche, avant droite, arrière gauche, arrière droite |
Porsche 718 982 | Le numéro de téléphone: | À gauche, à droite. |
Choc aérien
Un choc aérien est un type d'amortisseur de surcharge qui peut être gonflé avec de l'air pour augmenter la capacité de charge de la suspension.
Avantages de l'amortisseur à suspension aérienne
1. Hauteur idéale de l'essieu
La voiture peut être maintenue à sa hauteur d'essieu idéale indépendamment de sa charge variable.
2Améliorer la dynamique de conduite, la maniabilité et le confort routier
La dynamique de conduite, la maniabilité sur route et le confort sont améliorés.La suspension réagit à la charge dynamique comme à la charge active.
3Une meilleure isolation acoustique et une fréquence de résonance inférieure
Une meilleure isolation acoustique de l'airbag et une fréquence de résonance plus basse, ce qui permet une conduite plus fluide et plus confortable.
4. Absorbeur d'énergie
Une meilleure capacité d'absorption d'énergie, ce qui signifie une meilleure et plus sûre manipulation dans des conditions de conduite extrêmes.
Affichage des magasins et des bureaux
La production de l'usine s'effondre
Affichage de l'emballage
La société Guangzhou Zhicheng Air Suspension Limited
Nom De Marque: | KFGIN |
Numéro De Modèle: | Le Porsche Maca |
MOQ: | 2 PCS |
Price: | 1000-1300RMB/Pc |
Détails De L'emballage: | Emballage en carton ou selon les besoins |
Conditions De Paiement: | T/T, Money Gram, Paypal, Wechat et Alipay. Vous pouvez compter sur moi. |
95B 513 035 E Porsche Maca Inducteur arrière Absorbeurs de choc à colonne gauche et droite Absorbeurs de choc hydrauliques
Autres modèles d'absorbeur de choc BMW
Modèles de voitures | Numéro OEM du véhicule correspondant | Localisation de l'installation |
Les inducteurs de la Porsche Cayenne 17 | 7L8 413 031L 7L8 413 032L 958 333 051 50 | Avant gauche, avant droite, arrière gauche, arrière droite |
Porsche Cayenne ancien modèle | 955 343 043 50 955 343 044 50 955 333 051 51 | Avant gauche, avant droite, arrière gauche, arrière droite |
Inducteurs pour la Porsche Cayenne 18 | 9Y0 413 031 B 9Y0 413 031 | Avant gauche, avant droite, arrière gauche, arrière droite |
Porsche Cayenne nouveau modèle | Les États membres peuvent prévoir des montants supplémentaires pour la mise en œuvre de la présente directive. | Avant gauche, avant droite, arrière gauche, arrière droite |
Pour la Porsche Panamera 970 | 970 343 041 01 | À gauche, à droite. |
Rassemblement inducteur Porsche Panamera 970 | 970 343 045 07 970 343 045 08 970 333 145 05 | Avant gauche, avant droite, arrière gauche, arrière droite |
Moteur à induction Porsche | 970 343 045 04 | À gauche, à droite. |
Le groupe d'assemblage inducteur Porsche Panamera 971 | 971 513 035 B | À gauche, à droite. |
inducteur Porsche Maca | 95B 413 031 F 95B 513 035 E | Avant gauche, avant droite, arrière gauche, arrière droite |
Rassemblement inducteur Porsche Maca | 95B 513 035 E | À gauche, à droite. |
Pour les véhicules à moteur électrique à combustion | 981 343 045 04 981 330 4512 | Avant gauche, avant droite, arrière gauche, arrière droite |
Une Porsche 911 997 | 997 333 053 26 | À gauche, à droite. |
L'inducteur Porsche 911 997 | 997 333 049 10 | À gauche, à droite. |
Porsche 911 997 4 roues motrices | 996 343 043 22 | À gauche, à droite. |
Porsche 911 997 inducteur à quatre roues motrices | 997 343 048 26 | À gauche, à droite. |
L'inducteur Porsche 911 991 | 991 343 045 16 991 333 053 10 | Avant gauche, avant droite, arrière gauche, arrière droite |
Pour les véhicules à moteur électrique à combustion | 992 413 031 E | À gauche, à droite. |
Porsche 718 987 | 987 333 051 28 | À gauche, à droite. |
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Porsche 718 982 | Le numéro de téléphone: | À gauche, à droite. |
Choc aérien
Un choc aérien est un type d'amortisseur de surcharge qui peut être gonflé avec de l'air pour augmenter la capacité de charge de la suspension.
Avantages de l'amortisseur à suspension aérienne
1. Hauteur idéale de l'essieu
La voiture peut être maintenue à sa hauteur d'essieu idéale indépendamment de sa charge variable.
2Améliorer la dynamique de conduite, la maniabilité et le confort routier
La dynamique de conduite, la maniabilité sur route et le confort sont améliorés.La suspension réagit à la charge dynamique comme à la charge active.
3Une meilleure isolation acoustique et une fréquence de résonance inférieure
Une meilleure isolation acoustique de l'airbag et une fréquence de résonance plus basse, ce qui permet une conduite plus fluide et plus confortable.
4. Absorbeur d'énergie
Une meilleure capacité d'absorption d'énergie, ce qui signifie une meilleure et plus sûre manipulation dans des conditions de conduite extrêmes.
Affichage des magasins et des bureaux
La production de l'usine s'effondre
Affichage de l'emballage
La société Guangzhou Zhicheng Air Suspension Limited